A 899 Panigale possui um motor de dois cilindros, de 899 cilindradas que gera até 150 cavalos de potência, além do torque de 10,1 kgfm. O modelo apresentado no Salão de Frankfurt surpreendeu muita gente, sobretudo pela estrutura da moto, que pode marcar a entrada da Ducati no segmento de motos superesportivas.
O modelo apresenta um peso de 169 quilos, um motor do tipo superquadro e chassi monocoque, semelhantes ao modelo 1199. A única mudança significativa em relação ao modelo de maior cilindrada fica por conta do propulsor, que na 899 é menor para acompanhar as cilindradas mais baixas. Outra mudança diz respeito à balança simples e o duplo braço, que não estão presentes na 1199.
A 899 ainda apresenta controle de tração, freios ABS, acelerador eletrônico e controle de freio motor quick-shift.
O modelo chegará às lojas da Europa em outubro e não há previsão para o lançamento no Brasil.
Por Robson Quirino de Moraes
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