Certamente você deve ter visto alguns vídeos no Tik Tok ou mesmo no Instagram de alguém numa moto elétrica. Caso não tenha visto, então chegou sua vez de se surpreender com essa maravilhosa invenção e entender as razões por trás da euforia toda que ela traz.
Se assustou com a combinação de adjetivos em um objeto só? Pois é, todos eles descrevem com objetividade a motocicleta EcoDryft da marca PureEV. Boa porque faz até 130 km de autonomia, bonita porque possui um design moderno e bons acabamentos e barata porque custa R$6.200,00.
Se isso lhe pareceu um “negócio da China”, há um pequeno equívoco, é um negócio indiano. A motocicleta faz parte de uma iniciativa da marca de conquistar mercado (diga-se de passagem o mercado indiano tem mais de 1 bilhão de pessoas) com a tendência atual de busca por veículos a baixas emissões. Não sabemos ainda se essa motocicleta desembarca em território tupiniquim, certo é que em algum momento chegará ao sudeste asiático, oriente médio e até mesmo aos países africanos, a marca já abriu pedidos de encomenda e garantiu de salientar que o preço final poderá sofrer influência da burocracia do local onde o comprador se localiza.
Mesmo assim, é uma moto e tanto. Possui um motor de 3KW e bateria de 3KWh e capacidade de carga de até 140 kg, um conjunto extremamente balanceado e adequado às necessidades do dia a dia, haja vista a autonomia e o carregamento rápido (6 horas para o carregamento completo e 3 horas para carregamento entre 20% e 80%). Fora isso, o condutor conta com alguns mimos bem interessantes, sendo a conexão bluetooth e um painel de instrumentos com tela digital.
Embora não sejam do mesmo segmento, nesta faixa de preço (R$ 6.000,00 – R$ 10.000,00) podemos dizer com tranquilidade que se a Ecodryft viesse ao Brasil, então ela competiria tranquilamente com a Honda Biz 125 (R$ 12.730,00 com autonomia de 42,5 km/l a gasolina) e a Yamaha Burgman 125 (R$ 8640,00 com autonomia de 50 km/l a gasolina).
Apesar de ter velocidade máxima na casa dos 75 km/h, ela não deixa a perder em nenhum dos outros requisitos, até porque a proposta é essa mesmo, ser um meio de locomoção prático que consiga atender as demandas do dia a dia.
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