Ducati Scrambler 1100 – Especificações, Ficha Técnica
Modelo possui design compacto e robusto com acabamento em alumínio para os protetores da correia, guidão amplo, farol com lente de vidro e iluminação de LED.
Recentemente, a Ducati apresentou várias novidades no World Premiére 2018 e no Salão de Milão (EICMA). Uma das novidades que foram apresentadas é o modelo Scrambler 1100.
Com design compacto e robusto possui acabamento em alumínio para os protetores da correia, guidão amplo, farol com lente de vidro e iluminação de LED. Possui painel de instrumento com tela de LCD localizado ao lado direito do farol com borda intercambiável e conta com informações como contador de combustível, nível de tração, temperatura do ambiente, odômetro parcial 1 e 2 e mapas. Há ainda um segundo mostrador que exibe informações como velocímetro, luz de aviso e outras informações opcionais. Tem uma tomada USB por baixo do assento, painéis laterais substituíveis, um sistema de escape que termina com 2 silenciadores altos, bancos com altura de 790 mm o que garante que tanto o piloto como o passageiro tenham bastante conforto e rodas dual sport. As motos estão disponíveis em duas cores: Amarelo 62 e uma versão na versão de cor Shining Black.
Seu motor é uma variação do Motor Monster 1100 mas com uma estrutura totalmente nova. Está mais poderoso e com equipamentos melhorados. Possui bicilíndrico em L de 2 válvulas de 1.079 cc, distribuição desmodrônica, refrigeração mista ar e óleo que entrega uma potência de 86 CV as 7.500 rpm que cumpre a homologação Euro 4, seis velocidades, controle de Tração Ducati de quatro níveis (DTC).
O combustível é transportado por um taque de 14,7 L. As rodas dianteiras possuem discos duplos de 330 mm e a parte traseira possui um disco único de 245 mm.
Veja abaixo a ficha técnica da Ducati Scrambler 1100 2018:
VISÃO GERAL
Nome variante: Ducati Scrambler 1100
Quilometragem: 19.24 km
Cores disponíveis: '62 Yellow, Shining Black Status
Garantia: 24 meses
DATA DO LANÇAMENTO
Data de lançamento Ducati Scrambler 1100 deverá ser em março de 2018.
MOTOR E CAIXA DE ENGRENAGEM
Cilindrada 1079 cc
Número de Cilindros 2
Nº de Engrenagens 6
Potência máxima 86 HP/ 7500 rpm
Torque Máximo 88 Nm/4750 rpm
Descrição do motor: L-Twin, distribuição desmodrômica, 2 válvulas por cilindro, refrigerado a ar
Sistema de combustível: Injeção eletrônica de combustível
Razão de compressão: 11.0: 1
Engrenagem primária: Engrenagens de corte direto; Cadeia de transmissão final; Roda dianteira 15; Roda traseira 39
FREIOS E SUSPENSÃO
Travão dianteiro 2 x discos semi-flutuantes de 320 mm
Disco traseiro de freio: 245 mm, calibre flutuante de 1 pistão com Bosch ABS de direção
Sistema de travagem: antibloqueio (ABS)
Suspensão dianteira: Marzocchi totalmente ajustável 45 mm
Suspensão traseira Kayaba monoshock, pré-carga e rebote ajustável
Roda dianteira: 150 mm
Roda traseira: 150 mm
RODAS E PNEUS
Pneu dianteiro: Pirelli MT 60 RS 120/80 ZR18
Pneu traseiro: Pirelli MT 60 RS 180/55 ZR17
Roda dianteira de 10 raios em liga leve, 3,50 "x 18"
Roda traseira de 10 raios em liga leve, 5,50 "x 17"
Pneus sem câmara
Rodas de liga leve
DIMENSÕES, PESO E CAPACIDADES
Comprimento total: 2190 mm
Largura total: 895 mm
Altura total: 1330 mm
Distância entre eixos: 1514 mm
Peso seco: 189 kg
Curvatura / Peso úmido: 206 kg
Capacidade do tanque de combustível: 15 litros
INSTRUMENTOS
Velocímetro Digital
Tacômetro digital
Medidor de viagem digital
Odômetro Digital
Medidor de Consumo de Combustível Digital
Relógio digital
Luz ABS
Medidor de combustível digital
Indicador de engrenagem digital
Indicador de baixo nível de óleo
Indicador de bateria fraca Início elétrico
Carregamento USB
OUTRAS INFORMAÇÕES
Quadro / Chassis Estrutura de Trellis em aço tubular
Sistema de escape / silenciador 2-1-2 com conversor catalítico e 2 sondas lambda, silenciador gêmeo de aço inoxidável com tampas de alumínio e tampas de extremidade.
Por Lorena Ruiz
