Ultraviolette F77 é moto esportiva elétrica com 300 km de autonomia

Ultraviolette F77: primeira moto elétrica esportiva da Índia estreia oficialmente com mais de 300 km de autonomia.

O segmento de motos elétricas tem crescido exponencialmente nos últimos anos e passou a atrair a atenção dos fabricantes. A grande líder na fabricação de motos elétricas atualmente é a China, mas a Índia despontou como uma forte concorrente nesse mercado, tanto que, no momento, se apresenta como o segundo maior mercado global para o segmento.

O investimento do país em motos elétricas tem rendido modelos interessantes a preços bastante competitivos, caso, por exemplo, da Ultraviolette F77, considerada a primeira moto elétrica esportiva do país asiático. Anunciada no último trimestre de 2022, as primeiras unidades do modelo começaram a ser entregues neste mês.

A F77 apresenta um visual futurista combinado à proposta esportiva do modelo. Na parte dianteira, vemos um farol full LED alinhado a uma lanterna LED, ambos em formato triangular. Além disso, o guidão, mais baixo, acompanha a posição da traseira, a qual, no que lhe concerne, apresenta-se um pouco mais inclinada que o assento. A proposta esportiva está presente nas rodas com 17 polegadas (43,18 centímetros), e nos pneus, ligeiramente mais largos, que auxiliam também no desempenho da motocicleta.

Entre os equipamentos presentes na Ultraviolette F77, estão recursos importantes para a segurança dos ocupantes, entre eles painéis laterais que auxiliam no resfriamento da bateria, freios ABS, tela TFT com conexão via Bluetooth, além de acelerador ride by wire. O modelo conta, ainda, com três modos de condução distintos: glide, combat e ballistic.

A Ultraviolette F77 será vendida em três versões distintas, que apresentam diferenças apenas na parte mecânica e nas cores. A primeira dela é a versão Standard, considerada padrão, que possui uma bateria de 7,1 kWh ligada a um motor elétrico de 27 kW, conjunto que alcança cerca de 37 cv de potência. A velocidade máxima dessa versão é de 140 km/h e a autonomia com apenas uma carga de bateria é de 206 km. As outras duas versões são a Recon, com motor de 29 kW e potência de cerca de 40 cv, e a Special, cujo motor é de 302 kW e a potência é de 42 cv. Ambos modelos possuem autonomia de 307 km. O tempo que a bateria das três versões leva para recarregar é entre 7 e 10 horas sde for utilizada um carregador padrão.

Na Índia, a versão Standard custa 380 mil rúpias, algo em torno de R$ 23.000,00; a Recon é vendida a 455 mil rúpias (cerca de R$ 29.000,00); e Special, que custa 550 mil rúbias (R$ 35.000,00). Ainda não se sabe se a Ultraviolette F77 será comercializada nos Estados Unidos e Europa.